Jūrų transportas yra pati pigiausia transporto rūšis gabenti iš tolimųjų šalių. Tačiau renkantis ją, būtina atsižvelgti į ilgesnius nei kitų transporto priemonių gabenimo terminus.

Bendradarbiaujant su laivybos įmonėmis ir kitais partneriais visame pasaulyje, kiekvienam klientui pagal jo poreikius kuriami gabenimo jūrų transportu sprendimai, jungiantys optimalų gabenimo laiką ir minimalias sąnaudas.

Pilni konteineriai (FCL)                                   

Tai geriausias sprendimas gebinti didelius, bet ne skubius krovinius. Nors kaina santykinai mažesnė nei kitų transportavimo būdų, šis variantas yra patikimas ir galimas pritaikyti individualiems poreikiams.  

- Tarptautinė logistika
- Galimybė gabentis prekes už transporto paslaugas mokant gavėjui/pirkėjui arba trečiajai šaliai
- Optimalaus maršruto planavimas
- Krovinių komplektavimas iš kelių tiekėjų į vieną (kelis) konteinerį (-ius)
- Krovinių gabenimas iš anksto suderintu laiku (principu „just on time“)
- Logistikos sprendimai "nuo durų iki durų"
- Konteinerių gabenimas geležinkeliu į NVS šalis iš Baltijos uostų
- Didelės vertės krovinių gabenimas
- Pavojingų krovinių gabenimas
- Eksporto, importo, tranzito muitinės formalumų tvarkymas
- Jūrinio važtaraščio (Bill of Lading) paruošimas
- Sandėliavimo paslaugos
- Perkrovimo į sunkvežimius paslaugos
- Krovinių judėjimo sekimas ir kliento informavimas 

Daliniai kroviniai (LCL) 

Ne skubius krovinius, kuriuos gabenti atskirame konteineryje būtų per brangus sprendimas, siūloma gabenti komplektuojant į bendrą konteinerį su kitais kroviniais.
Daliniai kroviniai visą savaitę renkami tam skirtame terminale (pvz. Hong Kong, Mumbai, New York, Hamburg, Vilnius, Tallinn, Riga). Jie surenkami iš siuntėjų arba šie atveža patys iki tam tikros datos, tuomet ruošiama reikiama dokumentacija, muitinės formalumai, kroviniai kraunami į konteinerius ir priduodami į uostą. Dideliuose pasaulio uostuose yra nustatytos taisyklės, kad konteineris privalo būti priduotas prieš kelias dienas (tikslus dienų skaičius priklauso nuo uosto), kad galėtų išvykti artimiausiu laivu.  

- Tarptautinė logistika
- Galimybė gabentis prekes mokant už transporto paslaugas gavėjui/pirkėjui arba trečiajai šaliai
- Optimalaus maršruto planavimas
- Krovinių gabenimas iš anksto suderintu laiku (principu „just on time“)
- Logistikos sprendimai "nuo durų iki durų"
- Eksporto, importo, tranzito muitinės formalumų tvarkymas
- Jūrinio važtaraščio (Bill of Lading) paruošimas
- Sandėliavimo paslaugos
- Krovinių judėjimo sekimas ir kliento informavimas